FTX SUPAFORZA GT 1/7 ON ROAD RTR STREET CAR BLUE Ohne Akku und Ladegerät
Machen Sie sich bereit, mit dem bürstenlosen 1/7-Strassen-Allradantrieb Superforza GT von FTX für Aufsehen auf dem Strip und auf der Straße zu sorgen. Der Superforza vereint Kraft und Stil und ist bereit, ein noch nie dagewesenes Straßenrennerlebnis auf der Straße zu bieten.
Der Superforza GT modelliert eine aggressiv gestaltete, maßstabsgetreue Karosserie mit maßstabsgetreuen Zubehörteilen wie Frontgrill, Seitenspiegeln, Heckspoiler, Scheinwerfer- und Rücklichtgläsern für ein realistisches LED-Beleuchtungssystem und übergroßen Hinterreifen und ist bereit, seinem Anspruch als Supersportwagen gerecht zu werden.
Unter der Haube sind ein Hobbywing 150-Ampere-Geschwindigkeitsregler und ein 4-poliger bürstenloser 2000-kV-4274-Motor bereit, der mit einem 4S- oder 6S-LiPo-Akku Ihrer Wahl verbunden werden kann, um einige gummibrennende Straßenfahrten zu ermöglichen. Bei Geschwindigkeit ist Kontrolle gefragt, und mit kanalisierten Chassis-Seitenschutzvorrichtungen und einem Heckdiffusor für Bodeneffekte, gepaart mit Fastrax F-Zero-Reifen mit hoher Traktion, die innen mit einem Gürtel versehen sind, um eine Ausdehnung unter Krafteinwirkung zu verhindern, und einer breiteren hinteren Aufstandsfläche ist Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten gewährleistet.
Ein robuster 3-Differential-Antriebsstrang mit Kardanantrieb, robusten Stahlzahnrädern und Spiralzahn-Diff-Zahnrädern sowie universellen CVD-Antriebswellen vorne steht für die Kraftübertragung bereit. Bei diesen Geschwindigkeiten ist es unmöglich, alles abzudecken, aber ein 3 mm dickes Aluminium-Chassis, CNC 6061 T6-gefräste Aluminium-Front- und Hecktürme, eine Aluminium-Chassisstrebe von vorne nach hinten und ein vorderer Schaumstoffstoßfänger sind allesamt darauf ausgelegt, Schäden im Falle eines Ausfalls oder Sturzes zu minimieren Auswirkungen.
Möchten Sie das Handling des Superforza für einen schnelleren Lauf oder eine schnellere Rundenzeit verfeinern? Dann verfügen Sie über die serienmäßigen Werkzeuge mit den einstellbaren Aluminium-Stoßdämpfern vorne und hinten, die optionale Federstärken bieten. Mehrere Stoßdämpferpositionen sowie vordere und hintere Stabilisatoren helfen Ihnen, Ihr Fahrverhalten im Handumdrehen zu optimieren. Während ein 19-kg-Servo mit Metallgetriebe die Lenkung steuert, können Sie mit der integrierten, servogesteuerten mechanischen Differenzialbremsoption für einige Kurven mit der Handbremse auch seitliche Drift-Aktionen ausprobieren. Sind die Bedingungen etwas rutschig? Kein Problem, das Etronix 2,4-GHz-Funksystem verfügt über einen integrierten Gyro im Empfänger, der Ihnen hilft, Ihren Superforza auf Kurs zu halten. Verbrennen Sie Gummi und erhellen Sie die Straße mit dem Superforza GT!
Technische Daten
- 99 % betriebsbereit
- 2,4-GHz-Etronix-Radio mit gyro-programmiertem RX
- Wasserdichtes 18-kg-Lenkservo mit Metallgetriebe
- Hobbywing 150 Ampere bürstenlose Geschwindigkeitsregelung
- 2000 kV 4-poliger 4274 bürstenloser Motor
- Am Chassis montierter Lüfter für den Motor
- Integrierte mechanische Bremsoption
- CNC Alaun. 6061 T6 Stoßdämpferbrücken vorne und hinten
- CNC-Aluminium-Mittelchassisstrebe
- Pivot-Kugelaufhängung
- Hochleistungs-CVD-Antriebswellen vorne
- Ölgefüllte Stoßdämpfer mit großem Durchmesser und Aluminiumgewinde
- 3-mm-Aluminiumgehäuse
- Geformte Chassis-Seitenschutzvorrichtungen und Heckdiffusor
- Schaumstoffstoßstange vorne
- 3-Differentialwellen-Antriebsgetriebe
- Hochleistungsstahlgetriebe
- Spiralverzahnte Differentialgetriebe
- Kugellager
- Gürtelreifen mit mittlerem Profil
- 7-Speichen-Räder mit weit nach hinten versetzten Rädern
- Von Supersportwagen inspirierte Karosserie mit geformtem Grill, Spiegeln, Spoiler und Lichtlinsen
- Realistisches LED-Lichtsystem vorne und hinten
Spezifikationen
Länge: 700 mm
Breite: 350 mm
Höhe: 200 mm
Radstand: 410 mm
Vorderreifen: Φ43*100mm
Hinterreifen: Φ53*107mm
Benötigtes Zubehör:
4 x AA-Batterien
4S- oder 6S-Lipo-Akku mit XT90-Anschluss
Ladegerät
